Kangoo 2027.
Nueva energía.
Tu negocio sigue en movimiento. Una solución GNV diseñada para el trabajo diario. Eficiencia que trabaja contigo.
El tanque, al detalle.
| Capacidad nominal | 65 litros |
| Diámetro del cilindro | 35 cm · 350 mm |
| Largo del cilindro | 88 cm · 880 mm |
| Ancho de la base de soportes | 37 cm · 370 mm |
| Altura de montaje desde el piso | 37.5 cm · 375 mm |
| Distancia entre abrazaderas | 47.5 cm · 475 mm |
| Puntos de fijación | 4 puntos sobre refuerzos del piso |
Los litros representan el volumen nominal del cilindro, no litros de gasolina ni una autonomía garantizada.
Tu vehículo.
| Largo total | 4.256 mm |
| Ancho total con espejos | 2.060 mm |
| Ancho total sin espejos | 1.860 mm |
| Altura total | 1.838 mm |
| Distancia entre ejes | 2.716 mm |
| Voladizo delantero | 810 mm |
| Voladizo trasero | 730 mm |
Datos transcritos del plano aportado. El año y la versión corresponden a su rotulado; no implican validación de Renault.
Todo tiene su lugar.
Sobre el piso de carga, detrás del respaldo de los 2 asientos frontales. El cilindro se dispone de forma transversal y se sostiene mediante dos abrazaderas sobre una base de soportes.
El montaje del plano contempla una altura de 37.5 cm y cuatro puntos de fijación con pernos de alta resistencia sobre refuerzos del piso. La instalación real debe verificar capacidad de carga, zonas de anclaje y acceso a componentes.
El plano de carga indica una altura interior de 1.250 mm y una zona posterior de 1.120 mm. Estas cotas requieren validación física antes de definir el espacio disponible.
Espacio aprovechado
Ubicación detrás de los asientos. El espacio libre real se mide después del montaje; el tanque sí ocupa volumen.
Fijación especializada
Usar soportes y herrajes homologados para GNV, compatibles con la estructura del vehículo.
Revisión antes de rodar
Verificación de estanqueidad, conexiones, funcionamiento y evaluación de seguridad de la conversión.
Ingeniería, desde cada ángulo.
Plano original de referencia suministrado. Las leyendas de instalación segura o certificada expresan objetivos del diseño, no acreditan que un vehículo concreto haya sido inspeccionado. La escala del archivo digital puede cambiar según impresión.
Información clara. Decisiones seguras.
Evaluación y certificación
La conversión requiere revisión previa, instalación profesional e inspección por un organismo competente conforme a los requisitos colombianos aplicables. Esta ficha no sustituye el certificado del sistema.
Seguimiento del sistema
Movigas describe revisiones periódicas, certificación anual y prueba hidrostática cada 5 años. La frecuencia definitiva depende de la normativa vigente y de las instrucciones del fabricante del cilindro.
Compatibilidad y garantía
El plano no identifica motor, kit electrónico, marca del cilindro, presión de trabajo, peso o fecha de fabricación. Solicita estos datos, la garantía por escrito y la documentación del equipo al cotizar.
Beneficios sujetos a condiciones
Ahorro, emisiones, financiación y exenciones de circulación dependen del uso, del equipo y de las reglas locales vigentes. No se garantiza exención de pico y placa ni se presume garantía de fábrica.
Preguntas antes de convertir.
¿Qué incluye la adaptación GNV?
Normalmente integra cilindro y válvulas, tuberías, regulador, componentes de alimentación, controles electrónicos y selector de combustible. La marca, tecnología y componentes exactos del kit deben constar en la cotización; el plano solo detalla el almacenamiento.
¿Cuánto cuesta y qué autonomía ofrece?
Movigas debe cotizar después de revisar la versión y el estado del vehículo. No hay precio ni autonomía verificados para estas tres adaptaciones. La autonomía depende del consumo, capacidad útil de carga de gas y condiciones de operación.
¿La ficha descargable es un certificado?
No. Incluye los datos de referencia, condiciones de validación y el plano original. La certificación se emite para la instalación real después de su inspección.